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一辆出厂价10万元的新能源客车,厂家与经销商可以获得国家、省、市三级合计46万元的财政补贴。这本是一桩稳赚不赔的“完美交易”。不料,随着2016年12月国家新能源客车补贴新政出台,门槛提高,买卖各方随之陷入连环诉讼:补贴不能兑现,厂家讨要车款,经销商举报客车质量问题,下家因质量问题索赔,而买家不惜自曝当初“购车谋补”。

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两个多月后,2018年7月19日,瓮安县环保局又一次对贵州金正大进行了环保处罚。瓮环罚字[2018]24号行政处罚决定书显示,2018年4月26日,“12369”环保举报管理平台接到群众举报后,瓮安县环保局立案调查后发现,贵州金正大存在“磷酸分厂萃取槽不正常运行大气污染防治设施,导致萃取槽间歇启运搅拌过程中部分含氮氧化物尾气直接外排大气环境”的环境违法行为。上述行为违反了《中华人民共和国大气污染防治法》第二条第二项(禁止通过偷排、篡改或者伪造监测数据、以逃避现场检查为目的的临时停产、非紧急情况下开启应急排放通道、不正常运行大气污染防治设施等逃避监管的方式排放大气污染物)的规定,瓮安县环保局根据《中华人民共和国大气污染防治法》第九十九条第三项对贵州金正大作出罚款10万元的行政处罚。

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