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6.7 逐步关注“稳增长”有望引领本轮“早周期”:基建链、汽车历史上在盈利负增长时期,政策发力会促成传统的早周期行业率先走出盈利上行拐点,比如05、12年基建加码受益的电气设备、基础建设,11年促消费受益的汽车等行业。但本轮A股盈利回落至负增长、而传统早周期行业的业绩并没有明显发力。今年基建链低预期的原因主要在于,第一房地产投资有支撑时政府无需在基建方面大幅度发力,第二地方债务持续清理也在一定程度上抑制了地方政府发力基建投资的积极性。而今年虽然5月以来促汽车、家电等消费政策密集推进,但“国六”实施还是对购车需求产生扰动,使汽车行业景气进一步下滑至“至暗时刻”。

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